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英飞凌将推出全新的天线调谐开关

judy — Fri, 11 Mar 2022 08:20:13 +0000

随着联网设备数量的迅速增长，客户希望产品的设计和功能可以带来更好的用户体验。这给射频工程师带来了巨大挑战，由于产品在新功能、性能以及创新的外观尺寸等方面的要求越来越高，使得天线设计变得日趋复杂。特别是5G技术的引入，要求在终端设备有限的空间内放置更多的天线以实现更多的频段覆盖，这无疑給天线设计带来了进一步的挑战。所有这些因素都可能会影响到天线的性能。

英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）将进一步扩展其尺寸极小的即用型天线调谐器产品组合，为射频工程师提供支持。英飞凌凭借自身在射频方面的深厚专业知识和多年的技术开发经验，进一步提升了天线的效率。继BGSA147ML10成功推向市场之后，英飞凌将推出全新的天线调谐开关，进一步增强其创新型天线调谐器的产品阵容。这些器件适用于Sub-7.2 GHzNR应用，可支持智能手机、笔记本电脑、可穿戴设备、VR耳机、智能家居设备和其他蜂窝设备的4G和5G网络连接。

BGSA144ML10、BGSA400ML10和BGSA403ML10天线调谐器采用1.1 x 1.5 mm2 TSLP 10引脚封装；BGSA14M2N10则采用 0.95 x 1.3 mm2 TSNP 10 引脚封装，焊盘间距为350 μm。

供货情况

天线调谐器的技术参数如下：

中射频电压

BGSA14M2: SP4T，最小尺寸0.95 x 1.3 mm2，45 VRF
BGSA147M: SP4T，带谐振控制电路，1.1 x 1.5 mm2，45 VRF，与BGSA144M引脚兼容
BGSA403M: 4SPST, 1.1 x 1.5 mm2, 50 VRF，与BGSA400M引脚兼容

高射频电压

BGSA144M: SP4T，带谐振控制电路，1.1 x 1.5 mm2，80 VRF，与BGSA147M引脚兼容
BGSA400M: 4SPST, 1.1 x 1.5 mm2，90 VRF，与BGSA403M引脚兼容

更多信息，敬请访问www.infineon.com/antenna-tuner。

关于英飞凌

英飞凌科技股份公司是全球领先的半导体科技公司，我们让人们的生活更加便利、安全和环保。英飞凌的微电子产品和解决方案将带您通往美好的未来。2021财年（截止9月30日），公司的销售额达110.6亿欧元，在全球范围内拥有约50,280名员工。2020年4月，英飞凌正式完成了对赛普拉斯半导体公司的收购，成功跻身全球十大半导体制造商之一。英飞凌在法兰克福证券交易所（股票代码：IFX）和美国柜台交易市场 OTCQX International Premier（股票代码：IFNNY）挂牌上市。更多信息，请访问www.infineon.com

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英飞凌中国

英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国大陆市场。自1995年10月在无锡建立第一家企业以来，英飞凌的业务取得非常迅速的增长，在中国拥有约2600名员工，已经成为英飞凌全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链，并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。

英飞凌推出EiceDRIVER™ F3增强型系列栅极驱动器

judy — Thu, 10 Mar 2022 03:09:20 +0000

现代电力电子器件需要尽可能实现更高的系统效率，这也促使器件的功率密度不断提高。然而，一旦发生短路故障，就会对高价值系统构成威胁。为了避免这种状况的发生，并为系统提供可靠的保护，英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）宣布推出EiceDRIVER™ F3 （1ED332x）增强型系列栅极驱动器，进一步壮大其EiceDRIVER™ 增强型隔离栅极驱动器的产品阵容。该系列栅极驱动器能够提供可靠且全面的保护，防止短路故障的发生，让包括IGBT在内的传统功率开关以及CoolSIC™宽禁带器件得到有效保护。该系列栅极驱动器专为工业驱动、太阳能系统、电动汽车充电、储能系统及商用空调等应用而设计。

EiceDRIVER F3增强型系列栅极驱动器采用爬电距离为8mm的DSO 16 300 mil宽体封装。这款单路隔离栅极驱动器具有高达300 kV/us的超高共模瞬态抗扰度（CMTI），以及高达8.5 A的典型输出电流。离散性小的通道至通道传播延迟匹配有助于最大限度地降低死区时间，提高系统效率，并减少谐波失真。该系列栅极驱动器提供短路箝位、主动关断及有源米勒钳位等保护功能。

EiceDRIVER F3增强型系列栅极驱动器适用的功率范围较宽，可支持40 V绝对最大输出电压。此外，该系列栅极驱动器耐高温、适用于快速开关应用，能够在恶劣的环境中正常使用，是驱动传统IGBT、IGBT7及碳化硅（SiC）MOSFET的理想选择。并且，由于具备高达2300 V的额定电压，它可支持阻断电压超过1200 V的电源开关。该系列栅极驱动器还获得了UL 1577和VDE 0884-11（加强绝缘）认证，确保了其在应用中的高可靠性，并保证了较长的使用寿命。

供货情况

EiceDRIVER™ F3增强型系列栅极驱动器以及EVAL-1ED3321MC12N评估板现已开放订购。如需了解更多信息，请访问www.infineon.com/gdenhanced。

了解英飞凌为提升能源效率所做出的贡献，请访问：www.infineon.com/green-energy。

关于英飞凌

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英飞凌中国

英飞凌推出全新的MOTIX™ BTN99xx系列智能半桥驱动集成芯片

judy — Wed, 02 Mar 2022 06:13:25 +0000

继发布BTN89xx获得成功之后，英飞凌科技股份公司（FSE:IFX/OTCQX:IFNNY）再次推出了全新的MOTIX™ BTN99xx（NovalithIC™+）系列智能半桥驱动集成芯片。该芯片在单个封装内集成了P沟道高边MOSFET和N沟道低边MOSFET，以及多个智能驱动IC。BTN99xx将凭借其易用性、良好的保护功能和可扩展性，成为汽车应用的理想选择。此外，由于BTN99xx在单个坚固封装中集成了多种不同功能，尤其适用于一些需要严格控制PCB面积的应用。值得一提的是，它还具备高可靠性，非常适合座椅控制、电动尾门和侧滑门、燃油泵等应用。

英飞凌科技高级副总裁兼vwin网站事业部车身功率器件业务总经理Andreas Doll表示：“MOTIX BTN89xx（NovalithIC+）在推出市场后大获成功，无论是知名度还是美誉度都很高。自2015年以来，我们已向全球各地的汽车客户交付了5亿多颗MOTIX BTN89xx芯片。我们新推出的BTN99xx系列芯片采用小型HSOF-7封装，与上一代产品相比，可节省60%的占板空间。”

这款新器件采用英飞凌先进的逐片和层叠工艺，集成在坚固的封装之中。得益于英飞凌最新的MOSFET技术和创新的芯片减薄工艺，在25°C条件下，BTN99xx的常态路径电阻可大幅降低47%，下降至5.30 mΩ，同时，其电流限值可提高至75 A。因此，BTN99xx可以说是市面上一款独具特色的、具有成本效益的解决方案，适用于小型化的大电流PWM（脉冲宽度调制）电机驱动器。

MOTIX BTN99xx进一步完善和增强了英飞凌当前的MOTIX电机控制IC产品组合。该产品组合介于分立门驱动器和基于Arm®处理器的高度集成的嵌入式功率电机控制产品之间。BTN99xx系列芯片包括BTN9970LV和BTN9990LV两种型号，均采用7 x 8 mm²的HSOF-7封装。

供货情况

BTN9970LV现已投产，BTN9990LV将于2022年2月开始发售。更多信息，敬请访问www.infineon.com/btn99xx。点击此处可访问MOTIX™ BTN99x0LV在线培训课程。点击此处可访问MOTIX™车用全桥式芯片论坛（MOTIX™ Bridges Automotive Forum）。

关于英飞凌

英飞凌在法兰克福证券交易所（股票代码：IFX）和美国柜台交易市场 OTCQX International Premier（股票代码：IFNNY）挂牌上市。更多信息，请访问www.infineon.com

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英飞凌中国

英飞凌推出带有SPI接口的车用双通道高压侧栅极驱动器EiceDRIVER™ 2ED4820-EM

judy — Thu, 10 Feb 2022 02:27:04 +0000

48V电池系统可用于轻度混合动力电动汽车、卡车、电动多轮车和太阳能电池板电池组等多类不断增长的市场。这些锂离子电池系统需要获得正负电压防护。此外，如果出现过流，此类电池必须能够在数微秒内，快速可靠地与负载断开。由于电池组可能并非专用于一辆车，因此，状态诊断和过流保护阈值配置非常重要。

为满足这些需求，英飞凌科技股份公司（FSE:IFX/OTCQX:IFNNY）推出了EiceDRIVER™ 2ED4820-EM，这是一款带SPI接口的智能栅极驱动器。这款栅极驱动器可与英飞凌80/100V OptiMOS TM MOSFET搭配使用，并可用于48V网络中的大电流负载开关。

EiceDRIVER APD系列中的这款智能双通道高压侧栅极驱动器2ED4820-EM能承受低至-90 V的负电压（Vbat），以及高达+105 V的正电压 —— 在短路或接触不良情况下，就可能会出现这样的大范围电压波动状况。此外，这款驱动器包含一个用于高压侧或低压侧电流测量的电流检测放大器。低压侧测量可利用电池管理系统现有的分流电阻，从而有助于降低成本、PCB占板空间以及总体功耗。通过两个集成输出通道，该驱动器还可实现对专用预充电路径的控制，或将电池的充电与放电电流路径分离，从而进一步减少PCB占板空间和总体成本。

供货情况

2ED4820-EM目前已投产。该产品为QM器件，并附带安全应用说明，以便用于功能安全应用。为加快设计导入进度，英飞凌提供了配备EiceDRIVER APD 2ED4820-EM的评估板和参考板供客户订购。欲了解更多信息和仿真模型，请点击此处。为便于集成，我们还提供了培训视频。

如欲详细了解英飞凌在能源效率领域的贡献，敬请访问： www.infineon.com/green-energy